ومع تطور التنقل الكهربائي، أصبحأ00تمتلك فئة السيارات الكهربائية الآن إمكانات كبيرة للتنقل في المناطق الحضرية، والنقل المجتمعي، والعديد من احتياجات التنقل لمسافات قصيرة. إن حجمها الأصغر وسهولة استخدامها واستهلاكها المنخفض للطاقة يجعلها متوافقة تمامًا مع عمليات النقل، مما يتطلب التوازن بين الكفاءة وسهولة الاستخدام.
يؤدي تطوير هذا القطاع من السيارات الكهربائية أيضًا إلى فرض متطلبات جديدة على المحركات الكهربائية. أصبحت الحاجة إلى الحجم الصغير والكفاءة العالية والأداء الجيد منخفض السرعة وتكامل النظام الموثوق به ذات أهمية متزايدة. وهذا يمنح شركات تصنيع المحركات، مثل Shandong Depuda Motor Co., Ltd.، فرصًا جديدة لتقديم محركات كهربائية لتطبيقات معينة.
القيادة التنقل الكهربائي المدمج
الغرض الرئيسي من السيارات الكهربائية من فئة A00 هو النقل الكهربائي العملي لمسافات قصيرة. نظرًا لأن السيارة الكهربائية الأصغر حجمًا لديها مساحة أقل بكثير للبطاريات والمحركات وأجهزة التحكم والعناصر الأخرى في مجموعة نقل الحركة مقارنة بالمركبات الكهربائية الأكبر حجمًا، فهناك أيضًا بعض القيود فيما يتعلق بأداء تشغيل المحرك.
ونتيجة لذلك، يتعين على مصنعي المركبات تلبية متطلبات أداء المحرك مع تلك المتعلقة بأبعاد المحرك ووزن السيارة وسعة البطارية. وفي الوقت نفسه، ونظرًا للتصميم المدمج والفعال لمركبات A00، يمكن تحقيق المزيد من الحرية في تصميم السيارة الكهربائية دون تأمين أداء عزم الدوران والسرعة اللازمين للقيادة اليومية في المناطق الحضرية.
أهمية الكفاءة والأداء منخفض السرعة
تعد كفاءة الطاقة إحدى الخصائص المهمة للسيارات الكهربائية للمسافات القصيرة ويرجع ذلك أساسًا إلى قيود البطارية المفروضة بسبب حجم السيارة ووزنها.
يمكن للمحرك الذي يتميز بالكفاءة العالية أن يقلل من فقدان الطاقة الكهربائية ويزيد من استخدام طاقة البطارية. ومع ذلك، تتغير ظروف القيادة للسيارات الكهربائية A00 في كثير من الأحيان بسبب الانطلاق والتوقف والتسارع والرجوع للخلف والقيادة بسرعات منخفضة.
ولذلك، ينبغي إجراء اختبارات الأداء الحركي في ظروف قيادة واقعية وليس عند نقطة واحدة من الكفاءة.
يعد عزم الدوران منخفض السرعة أيضًا مهمًا للغاية نظرًا لأن المحرك وجهاز التحكم يعملان معًا يجب أن يوفرا تسارعًا سلسًا وقدرات جيدة لبدء التلال وأداء قيادة يمكن التنبؤ به في المدينة.
تقنية PMSM لأنظمة القيادة المدمجة
تُظهِر PMSM (المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم) أداءً جيدًا عند استخدامها في السيارات الكهربائية المدمجة حيث يجب مراعاة الكفاءة وكثافة الطاقة وإمكانية التحكم.
ومع ذلك، يجب اختيار المحرك المناسب لسيارة معينة وفقًا لنظام السيارة بأكمله. وهذا يعني أنه ينبغي النظر في مستوى جهد الإدخال، ووزن السيارة، وعزم الدوران، والسرعة القصوى، ونسبة النقل، ونوع جهاز التحكم، وظروف التبريد، ومساحة التثبيت.
إدارة الحرارة والاعتمادية
قد يؤدي تصميم المركبات المدمجة إلى حدوث مشاكل في عملية تبديد الحرارة من المحرك ويتسبب في زيادة درجة حرارة المحرك بسبب كثرة التسارع والتسلق والتشغيل المستمر.
وبالتالي، فمن الضروري أن نأخذ في الاعتبار تصميم غلاف المحرك، وخصائص طريقة التبريد، وحمل التشغيل وخصائص وضع تشغيل السيارة.
مع الأداء الحراري المناسب، سيتم تشغيل المحرك بكفاءة أثناء تشغيل السيارة لفترة طويلة، وبالتالي ضمان عمل السيارة الكهربائية دون انقطاع.
الخدمة بواسطة شاندونغ ديبودا موتور
تتخصص الشركة بشكل أساسي في توفير حلول المحركات الكهربائية لمختلف المركبات والمعدات المتنقلة، بما في ذلك سيارات الركاب الكهربائية، والسيارات منخفضة السرعة، ومعدات مناولة المواد، ومنصات الرفع، وآلات البناء، وما إلى ذلك.
عند توفير المحركات الكهربائية لمشاريع السيارات الكهربائية من فئة A00، تختار الشركة المحرك الكهربائي اعتمادًا على جهد البطارية المستخدم، ووزن وحجم السيارة، والطاقة والعزم المطلوبين، وسرعة السيارة، ومتطلبات التسلق، ونسبة النقل، وأبعاد التثبيت، وتصميم جهاز التحكم، ووضع التبريد.
بهذه الطريقة، تكون شركة Shandong Depuda Motor قادرة على تقديم المساعدة لمصنعي المعدات الأصلية ومتكاملي الأنظمة في جهودهم لإيجاد حل مناسب للمحرك الكهربائي لتصميمات السيارات الكهربائية المدمجة.
الأفكار النهائية
يخلق تطوير السيارة الكهربائية A00 ضرورة وجود نظام محرك مدمج وموثوق. تتزايد أهمية كفاءة الطاقة، وعزم الدوران منخفض السرعة، وحجم التثبيت، والأداء الحراري، ومجموعة التحكم في المحرك.
