باعتبارها المكون الأساسي للأنظمة الصناعية الحديثة، لا تعتمد أداء المحرك الكهربائي فقط على تقنيات التصميم والتصنيع ولكن بشكل متزايد على التقدم في تكنولوجيا المواد.مع الطلب العالمي المتزايد على الكفاءة العالية، ومحركات خفيفة الوزن ودائمة ، والابتكار في مواد المحركات ظهرت كدافع حاسم للتحول التكنولوجي.
الاتجاهات الرئيسية في الابتكارات المادية:
المواد المغناطيسية عالية الأداء
تستخدم مغناطيسات النيوديميوم-الحديد-البورون (NdFeB) على نطاق واسع لخصائصها المغناطيسية الفائقة. في الآونة الأخيرة ، لمواجهة تحديات مثل إزالة المغناطيسية الحرارية ونقص الموارد ،ركز البحث على تطوير مركبات NdFeB المقاومة لدرجات الحرارة العالية والبدائل الخالية من الأرض النادرة، بما في ذلك الدوبينغ الثقيل للأراضي النادرة (على سبيل المثال ، الديسبروسيو ، التربيم) والتركيبات المغناطيسية الجديدة.
الفولاذ الكهربائي ذو الخسارة المنخفضة
تستخدم نواة المحرك بشكل متزايد أوراق الفولاذ السيليكونية الرقيقة للغاية، و كثافة التدفق المغناطيسي العالية، وخسائر منخفضة.الحديد الكهربائي غير الموجه للجودة العالية (NOES) والحديد الكهربائي الموجه للحبوب (GOES) يقلل بشكل كبير من خسائر الطاقة ويزيد من كفاءة النظامخاصة في السيارات الكهربائية والمحركات الصناعية الممتازة.
مواد مركبة خفيفة الوزن عالية القوة
لتحسين كثافة الطاقة وتقليل الوزن الكلي للمحرك ، يتم تطبيق مواد مركبة من ألياف الكربون والبلاستيكات الهندسية المتقدمة في دعم الدوار والدروع النهائية وبنيات السكن.هذه المواد توفر نسب قوة/وزن متفوقة، مما يتيح أفضل أداء وتوفير الطاقة.
مواد العزل المتقدمة
المحركات الحديثة التي تعمل في ظل ظروف التردد العالي والجهد العالي تتطلب عزلًا ممتازًا.والفلمات المرنة المقاومة للحرارة تعزز القوة الكهربائية وتطيل عمر المحرك.
التأثير على الصناعة
الاختراقات في تكنولوجيا المواد تتقدم في وقت واحد سمات المحرك الحاسمة مثل خفض الحجم، وفورات الوزن، والكفاءة، والمتانة.طاقة الرياح، وآليات CNC الراقية تستفيد بالفعل من محركات الجيل القادم التي تمكنها هذه الابتكارات للحصول على ميزة تنافسية.
بالنظر إلى المستقبل، دمج ممارسات التصنيع الخضراء، المواد القابلة لإعادة التدوير،وسوف تؤدي القدرات القوية إلى ظهور منتجات محركات جديدة تدفع التحول العالمي نحو التنمية الصناعية الذكية ومنخفضة الكربون.
باعتبارها المكون الأساسي للأنظمة الصناعية الحديثة، لا تعتمد أداء المحرك الكهربائي فقط على تقنيات التصميم والتصنيع ولكن بشكل متزايد على التقدم في تكنولوجيا المواد.مع الطلب العالمي المتزايد على الكفاءة العالية، ومحركات خفيفة الوزن ودائمة ، والابتكار في مواد المحركات ظهرت كدافع حاسم للتحول التكنولوجي.
الاتجاهات الرئيسية في الابتكارات المادية:
المواد المغناطيسية عالية الأداء
تستخدم مغناطيسات النيوديميوم-الحديد-البورون (NdFeB) على نطاق واسع لخصائصها المغناطيسية الفائقة. في الآونة الأخيرة ، لمواجهة تحديات مثل إزالة المغناطيسية الحرارية ونقص الموارد ،ركز البحث على تطوير مركبات NdFeB المقاومة لدرجات الحرارة العالية والبدائل الخالية من الأرض النادرة، بما في ذلك الدوبينغ الثقيل للأراضي النادرة (على سبيل المثال ، الديسبروسيو ، التربيم) والتركيبات المغناطيسية الجديدة.
الفولاذ الكهربائي ذو الخسارة المنخفضة
تستخدم نواة المحرك بشكل متزايد أوراق الفولاذ السيليكونية الرقيقة للغاية، و كثافة التدفق المغناطيسي العالية، وخسائر منخفضة.الحديد الكهربائي غير الموجه للجودة العالية (NOES) والحديد الكهربائي الموجه للحبوب (GOES) يقلل بشكل كبير من خسائر الطاقة ويزيد من كفاءة النظامخاصة في السيارات الكهربائية والمحركات الصناعية الممتازة.
مواد مركبة خفيفة الوزن عالية القوة
لتحسين كثافة الطاقة وتقليل الوزن الكلي للمحرك ، يتم تطبيق مواد مركبة من ألياف الكربون والبلاستيكات الهندسية المتقدمة في دعم الدوار والدروع النهائية وبنيات السكن.هذه المواد توفر نسب قوة/وزن متفوقة، مما يتيح أفضل أداء وتوفير الطاقة.
مواد العزل المتقدمة
المحركات الحديثة التي تعمل في ظل ظروف التردد العالي والجهد العالي تتطلب عزلًا ممتازًا.والفلمات المرنة المقاومة للحرارة تعزز القوة الكهربائية وتطيل عمر المحرك.
التأثير على الصناعة
الاختراقات في تكنولوجيا المواد تتقدم في وقت واحد سمات المحرك الحاسمة مثل خفض الحجم، وفورات الوزن، والكفاءة، والمتانة.طاقة الرياح، وآليات CNC الراقية تستفيد بالفعل من محركات الجيل القادم التي تمكنها هذه الابتكارات للحصول على ميزة تنافسية.
بالنظر إلى المستقبل، دمج ممارسات التصنيع الخضراء، المواد القابلة لإعادة التدوير،وسوف تؤدي القدرات القوية إلى ظهور منتجات محركات جديدة تدفع التحول العالمي نحو التنمية الصناعية الذكية ومنخفضة الكربون.
