مع التحول العالمي في قطاع البناء نحو حلول أنظف وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة، أصبحت اللوادر الكهربائية بديلاً رائداً للآلات التقليدية التي تعمل بالديزل. يتم نشر هذه المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بشكل ملحوظ في السياقات الحضرية والتعدين والصناعية حيث تكون الانبعاثات المنخفضة والضوضاء ذات أهمية قصوى. العامل الرئيسي لتمكين التنقل وقدرة الرفع وكفاءة التشغيل لكل لودر كهربائي هو المحرك الكهربائي.
1. هيكل اللودر الكهربائي وترتيب المحرك
تخلصت اللوادر الكهربائية من محرك الاحتراق الداخلي التقليدي ونظام القيادة عن طريق ناقل الحركة باستخدام نظام معياري يتكون من:
حزم بطاريات عالية الجهد
محركات دفع كهربائية
وحدات تحكم إلكترونية
أنظمة هيدروليكية تعمل بمضخات هيدروليكية تعمل بالمحركات
اعتمادًا على حجم الآلة ومتطلبات الأداء، يمكن للوادر الكهربائية استخدام:
هيكل المحرك المزدوج: يستخدم نظام القيادة محركات منفصلة للمحورين الأمامي والخلفي، وهذا مصمم لتطبيقات الطاقة العالية واللوادر شديدة التحمل.
محرك واحد للدفع: باستخدام تصميم مركزي، تم تصميم هذا للوادر ذات العجلات المدمجة.
المحرك داخل العجلة (محرك محور كهربائي): هذا يلغي الحاجة إلى عمود إدارة ويتم احتواء المحرك داخل محور العجلة.
2. معايير الأداء الرئيسية للمحركات في اللوادر الكهربائية
يجب أن تفي المحركات الكهربائية بمعايير الأداء العالية لكي يتحمل المحرك الأحمال الهائلة والسلوك الدوري للودر:
عزم دوران وكثافة طاقة عالية: يسمح بقوة جر سريعة وتسارع سريع الاستجابة تحت الحمل الكامل.
نطاق تنظيم سرعة واسع: يسمح بأداء سلس بسرعات تشغيل مختلفة.
كفاءة عالية: تسمح بأقصى استفادة من الطاقة ووقت تشغيل البطارية.
تصميم مضغوط ومغلق (IP65/IP67): مناسب للبيئات الخارجية سيئة الصيانة مع الغبار والماء.
الإدارة الحرارية المُحسّنة: تسمح بوظيفة محرك مستقرة على المدى الطويل عند العمل بشكل مستمر.
قابلية التشغيل المتبادل لنظام التحكم: التوافق مع وحدات التحكم وأنظمة إدارة البطاريات والشبكات بما في ذلك CAN.
3. أنواع المحركات للوادر الكهربائية
أنواع المحركات الكهربائية شائعة الاستخدام هي:
المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم (PMSM): كفاءات عالية، استجابة ديناميكية سريعة، حجم مضغوط؛ تفضيل كبير بين اللوادر الكهربائية عالية الأداء.
محرك الحث المتناوب (ACIM): معروف تاريخياً، تقنيات أقل تكلفة. مناسب للتطبيقات متوسطة المهام حيث لا تكون خصائص الأداء بنفس الأهمية.
تحدد بعض التصميمات المذكورة أعلاه الآن محركات عزم دوران عالية الجهد ومبردة بالسائل إذا كان الأداء المستمر المستدام في ظل الظروف الخارجية القاسية مطلوبًا.
4. نظرة عامة على السوق
أصبحت اللوادر الكهربائية أكثر انتشارًا في العديد من القطاعات في مجالات مثل الهندسة البلدية والتخزين الصناعي والموانئ. أثبتت سماتها مثل توفير الطاقة (التكلفة) وتقليل الصيانة وعدم وجود انبعاثات أنها استثمار جدير بالاهتمام للمؤسسات الممولة من القطاعين العام والخاص.
تقدم شركة Shandong Depuda Motor Co., Ltd. (الصين) مجموعة متنوعة من حلول المحركات عالية الأداء المصممة خصيصًا للوادر الكهربائية. تتمتع منتجاتها بقبول علامة تجارية معترف بها من حيث المتانة وميزانيات التشغيل الفعالة للطاقة وقابلية التشغيل المتبادل مع منصات التحكم الحديثة، مما يوفر للعملاء القدرة على تحقيق زيادة الإنتاجية والكفاءة والمساءلة البيئية.
مع التحول العالمي في قطاع البناء نحو حلول أنظف وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة، أصبحت اللوادر الكهربائية بديلاً رائداً للآلات التقليدية التي تعمل بالديزل. يتم نشر هذه المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بشكل ملحوظ في السياقات الحضرية والتعدين والصناعية حيث تكون الانبعاثات المنخفضة والضوضاء ذات أهمية قصوى. العامل الرئيسي لتمكين التنقل وقدرة الرفع وكفاءة التشغيل لكل لودر كهربائي هو المحرك الكهربائي.
1. هيكل اللودر الكهربائي وترتيب المحرك
تخلصت اللوادر الكهربائية من محرك الاحتراق الداخلي التقليدي ونظام القيادة عن طريق ناقل الحركة باستخدام نظام معياري يتكون من:
حزم بطاريات عالية الجهد
محركات دفع كهربائية
وحدات تحكم إلكترونية
أنظمة هيدروليكية تعمل بمضخات هيدروليكية تعمل بالمحركات
اعتمادًا على حجم الآلة ومتطلبات الأداء، يمكن للوادر الكهربائية استخدام:
هيكل المحرك المزدوج: يستخدم نظام القيادة محركات منفصلة للمحورين الأمامي والخلفي، وهذا مصمم لتطبيقات الطاقة العالية واللوادر شديدة التحمل.
محرك واحد للدفع: باستخدام تصميم مركزي، تم تصميم هذا للوادر ذات العجلات المدمجة.
المحرك داخل العجلة (محرك محور كهربائي): هذا يلغي الحاجة إلى عمود إدارة ويتم احتواء المحرك داخل محور العجلة.
2. معايير الأداء الرئيسية للمحركات في اللوادر الكهربائية
يجب أن تفي المحركات الكهربائية بمعايير الأداء العالية لكي يتحمل المحرك الأحمال الهائلة والسلوك الدوري للودر:
عزم دوران وكثافة طاقة عالية: يسمح بقوة جر سريعة وتسارع سريع الاستجابة تحت الحمل الكامل.
نطاق تنظيم سرعة واسع: يسمح بأداء سلس بسرعات تشغيل مختلفة.
كفاءة عالية: تسمح بأقصى استفادة من الطاقة ووقت تشغيل البطارية.
تصميم مضغوط ومغلق (IP65/IP67): مناسب للبيئات الخارجية سيئة الصيانة مع الغبار والماء.
الإدارة الحرارية المُحسّنة: تسمح بوظيفة محرك مستقرة على المدى الطويل عند العمل بشكل مستمر.
قابلية التشغيل المتبادل لنظام التحكم: التوافق مع وحدات التحكم وأنظمة إدارة البطاريات والشبكات بما في ذلك CAN.
3. أنواع المحركات للوادر الكهربائية
أنواع المحركات الكهربائية شائعة الاستخدام هي:
المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم (PMSM): كفاءات عالية، استجابة ديناميكية سريعة، حجم مضغوط؛ تفضيل كبير بين اللوادر الكهربائية عالية الأداء.
محرك الحث المتناوب (ACIM): معروف تاريخياً، تقنيات أقل تكلفة. مناسب للتطبيقات متوسطة المهام حيث لا تكون خصائص الأداء بنفس الأهمية.
تحدد بعض التصميمات المذكورة أعلاه الآن محركات عزم دوران عالية الجهد ومبردة بالسائل إذا كان الأداء المستمر المستدام في ظل الظروف الخارجية القاسية مطلوبًا.
4. نظرة عامة على السوق
أصبحت اللوادر الكهربائية أكثر انتشارًا في العديد من القطاعات في مجالات مثل الهندسة البلدية والتخزين الصناعي والموانئ. أثبتت سماتها مثل توفير الطاقة (التكلفة) وتقليل الصيانة وعدم وجود انبعاثات أنها استثمار جدير بالاهتمام للمؤسسات الممولة من القطاعين العام والخاص.
تقدم شركة Shandong Depuda Motor Co., Ltd. (الصين) مجموعة متنوعة من حلول المحركات عالية الأداء المصممة خصيصًا للوادر الكهربائية. تتمتع منتجاتها بقبول علامة تجارية معترف بها من حيث المتانة وميزانيات التشغيل الفعالة للطاقة وقابلية التشغيل المتبادل مع منصات التحكم الحديثة، مما يوفر للعملاء القدرة على تحقيق زيادة الإنتاجية والكفاءة والمساءلة البيئية.
